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中国航信借力NetApp构建高效数据中心 [复制链接]

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发表于 2008-08-06 13:15 |只看该作者 |倒序浏览
客户背景

中国民航信息网络股份有限公司(TravelSky)是中国民航信息集团旗下的重点企业,是中国航空业信息科技解决方案的主导供应商。公司致力于开发领先的产品及服务,以满足航空公司、机场、非航空旅游产品和服务供应商、分销代理人、机构客户、民航旅客及货运商等所有行业参与者,进行电子交易及管理与旅游相关信息的需求。

中国航信为国内航空公司和数百家外国及地区航空公司提供电子旅游分销(ETD),包括航班控制系统服务(ICS)、计算机分销系统服务(CRS)和机场旅客处理(APP)。公司积极拓展与上述核心业务相关的延伸信息技术服务,为航空公司提供决策支持的数据服务、支持航空联盟的产品服务、发展电子客票和电子商务的解决方案,以及为航空公司和机场提供提高地面营运效率的信息管理系统等服务。

经过近二十年的不断开发和完善,中国航信已经形成了相对完整、丰富的、功能强大的旅客信息服务产品线,这些产品已经初步满足了从航空公司、机场、旅游分销代理人到航空旅客等行业参与者的需求,极大地提高了这些行业参与者的生产效率,为民航旅客提供了与国际水准基本相当的购票和乘机服务。目前,中国航信的主要产品线包括:航空公司系统产品线、机场产品线、代理人产品线、电子商务产品线、数据服务产品线、非航空产品线和网络接入产品线。


面临的挑战

随着业务的发展,在原有存储系统的基础上解决系统日志保存和数据备份难题。

中国航信信息系统分布在同城的两个节点--生产中心及备份中心,两地相距10公里。生产中心节点主要包含运价系统、数据库及中间件、电子商务、WWW服务等,备份中心节点运行着电子商务应用、数据库、行李分拣应用数据库、备份管理等应用。

近年来,伴随开放平台业务的大量增加,尤其是运价、电子客票、常客、数据仓库等重要业务的投产、推广,开放系统已经成为航信生产系统重要的组成部分,各种业务的发展给信息系统建设和服务水平提出了新的挑战,中国航信网络的主机平台、网络平台、存储平台也在不断的建设和发展。

对于生产中心,急需解决的是应用系统日志保存的问题,这些日志对于管理和监测这些关键系统的运行情况非常重要,所以需要采用一台独立的存储设备来做主机日志的存储和管理。同时,为了提升现有备份系统的备份性能,减小备份窗口,需要采用虚拟磁带库设备以满足现有和业务扩展后的备份的需求。虚拟磁带库系统业需要与中国航信原有的物理磁带库设备及备份流程进行紧密的整合。

对于备份中心,需要在数据备份之余,提供独立的数据库应用开发测试能力,并与原有的备份软件系统和磁带库系统加以整合,进行开发测试平台的数据备份。

这种系统平台的建设和发展规划及方案是在现有系统的基础上提出的,需要确保能够满足用户系统的高效稳定运行和科学有序发展。因此,对新建系统提出了极高的要求:

  • 标准性:存储系统设计应完全基于现有计算机和网络设备业界的开放标准,适应中国航信已有网络系统硬件环境要求。
  • 可扩展性:在满足当前的业务需求的同时,还考虑到今后业务发展的需求,确保在未来扩容时能够扩展到更多的存储容量支持。同时能够充分利用现有的资源,保护投资。
  • 高可靠性:在确保系统可靠工作和数据的可靠性的原则基础上,尽一切可能做到高起点,选用先进的技术和设备,使构建的存储系统有较高的技术水平,以适应今后的发展。
  • 可管理性和可维护性:存储设备通过多种技术和方式实现了高可靠性,同时也增加了系统的复杂性,因此对存储系统的可管理性和可维护性也提出了更高的要求。
  • 高性能:整个存储系统应该提供较高的读写速率、IO操作次数、非常短的响应时延;而不是只提供单个指标的高性能,从而在整体上提升性能。在中国航信系统建设中,还对双控制器存储系统故障切换过程中的性能表现提出了严格的要求。
  • 完整的容灾备份解决方案:整个存储系统具备完整的容灾备份解决方案,要满足中国航信业已存在的数据异地容灾备份的需求。
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