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秋意正浓兄,10w以下也有比较安全的车。 [复制链接]
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发表于 2009-06-24 13:21:51 |显示全部楼层
原帖由 秋意正浓 于 2009-6-23 11:30 发表



这个不好,出来的都是杀手。

昨天,一个朋友去杭州的路上出车祸,车子剩下车厢和两个轮子,报废了,21w的车,车上的人都没事,如果是10w以内的车子,估计就悬了。


看看这个车祸中10w以下车的表现


链接:

http://club.autohome.com.cn/bbs/ ... 3622-1.html?owner=1
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发表于 2009-06-24 13:24:24 |显示全部楼层

车主原贴中的话。

我的三厢精英真正的碰撞试验!!!!!

本人3月22号提车,4月18号撞报废,人还活着,断了几颗肋骨,软组织多出撞伤,多出皮外伤,住院治疗现基本康复,看看a3多么结实,没有选择错,换别的车可能就没命了!我是比较倒霉的也是比较幸运的,当时的情况是躲没地方躲,只有往前跑但还是被撞了!当时提车作业http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-2617451-1.html

[ 本帖最后由 李团长 于 2009-6-30 15:00 编辑 ]
aaa.jpg
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发表于 2009-06-24 13:25:37 |显示全部楼层
还有个翻山沟里一个没死的,也是开的这车,帖子懒得找了。

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发表于 2009-06-24 13:47:59 |显示全部楼层
这车很牛啊...
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发表于 2009-06-24 13:51:35 |显示全部楼层
原帖由 李团长 于 2009-6-24 13:21 发表


看看这个车祸中10w以下车的表现


链接:

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-3213622- ...


A柱已经没有了。人活下来是运气,和车子没有关系
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发表于 2009-06-24 13:59:33 |显示全部楼层

回复 #5 tangye 的帖子

你看看整个过程再说,那种情况车能这样我觉得很牛。

另外,侧面碰撞B柱和侧气囊比A柱管事吧。

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发表于 2009-06-24 14:08:52 |显示全部楼层
原帖由 李团长 于 2009-6-24 13:59 发表
你看看整个过程再说,那种情况车能这样我觉得很牛。

另外,侧面碰撞B柱和侧气囊比A柱管事吧。

1.6的好象没有侧气囊,1.8的顶配的有.他要是有侧气囊,估计受伤更轻些.
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发表于 2009-06-24 14:12:08 |显示全部楼层

回复 #7 我爱钓鱼 的帖子

1.6精英型好像有侧气囊。

说明你也没看我给的链接,我白费劲了。
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发表于 2009-06-24 14:13:22 |显示全部楼层
原帖由 李团长 于 2009-6-24 13:59 发表
你看看整个过程再说,那种情况车能这样我觉得很牛。

另外,侧面碰撞B柱和侧气囊比A柱管事吧。


照片刚出来的时候就仔细看过了。

撞击角度是冲着前门,换好车A柱也很可能完蛋。

我的意思是,司机受伤不重,运气更多些
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发表于 2009-06-24 14:17:16 |显示全部楼层
原帖由 李团长 于 2009-6-24 14:12 发表
1.6精英型好像有侧气囊。

说明你也没看我给的链接,我白费劲了。

我看了啊...他的原文:

你好,我感觉有侧气囊和气帘最起码我的左脸不至于直接和车身接触,至于是不是减轻骨折的事,这个不好说啊,现在看车的左面尤其前门基本是挤进驾驶位置了,肋骨也是这样挤折的。个人感觉气囊会起到缓冲作用
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