“穿越古今”之路吖 呵呵

消防第一

　“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”一首《出塞》道尽了古代边塞的辽阔与荒寂，与嘉峪关相邻的现代化新兴城市酒泉，共同散发出一种有古至今的豪情壮志，激励和鼓舞着武警交通第六支队官兵，连续奋战130天，胜利铺筑了甘肃省第一条城市之间双向八车道的高速路——酒泉至嘉峪关城际高速公路。

　　2012年8月1日下午15时18分，随着甘肃省委书记王三运下达开通令：酒嘉公路正式通车！这条路加快酒嘉两地间的互通和经济发展，被省长刘伟平称为“促进酒嘉两市经济腾飞的大道”，被各界誉为“利民富民的大道”。

　　攻坚克难建优质工程酒泉至嘉峪关城际高速公路作为甘肃西部大开发重要的城际通道，其建设受到甘肃省党委、地方政府及交通系统的高度重视和广大人民群众的全力支持，此路的贯通，是酒嘉项目部官兵，秉承“人民子弟兵”光荣传统，废寝忘食、顽强拼搏的结果。

　　武警交通第六支队酒嘉路面项目部自开工建设以来，得到了酒泉市委市政府的高度重视，酒泉市委马书记、市政府康市长、朱副市长等领导先后多次到工地视察指导，为工程建设倾注了心血。

　　作为业主单位的酒泉市交通局的领导也经常到工地驻点督察，与项目部管理人员和工程技术人员同吃、同住，共同协调解决项目建设中存在的问题和困难，为工程建设的顺利推进付出了极大的努力。

　　酒嘉路面项目施工路线全长13.9公里，施工路段有城区有郊区，需要同多个部门协调工程建设中的有关事宜，办理相关施工手续，保证施工正常。初来酒泉，项目部官兵人生地不熟，与地方的协调衔接工作难度相当大。项目主任赵永刚一次又一次的前往相关部门协商解决施工中遇到的难题，解决了施工中涉及到的一个又一个问题，项目建设得到了相关部门的大力支持。从项目进场到全面完工，究竟在相关部门跑了多少回，连赵永刚自己都记不清了。

　　从项目组建开始，项目部党委就确定以争创优质工程为目标，通过规范化管理，紧紧围绕工程质量、进度、效益和安全生产，推行精细化管理，不断提高管理水平，抓好建设施工中的每一个环节，探索适合本项目管理的制度和模式。

　　为保证工程进度，项目部根据工程量、施工环境、气候、工期要求等因素，制定了切实可行的工程总体进度计划，并按照季、月、旬、天的方式对施工任务进行分解，签订责任书，采取各种奖惩措施，保证计划的落实。

　　在施工过程中，项目部分别于3月、5月连续两次掀起施工大干高潮，提出“严管理、抓落实、保质量、促进度、重安全、树形象”口号，充分发挥部队思想政治工作优势，在130天的施工工程中，每天2班倒，人停机不停，坚决贯彻落实市委市政府“8.1竣工通车”的指示。同时，在边通车边施工（每天过往车辆达到2万余辆次）的不利局面下，坚持深入开展文明工地创建活动，在进入施工区初安置彩门，各路段、通道口树立明显标志，醒目标语，组织项目部及劳务队召开了现场观摩会、整改分析会、“企业树品牌，人员讲诚信”活动，创新管理方法，确保施工安全，促进工程质量、进度稳步上升，工程建设顺利实施。

　　从繁华市区到大漠荒野，在战酷暑斗严寒中，酒嘉项目部全体官兵挑战身体极限，无私奉献，艰苦奋战，建设酒泉至嘉峪关城际高速公路。

　　一丝不苟严把质量关为确保工程质量，酒嘉项目部不断在质量监管和技术指导服务方面下工夫，采取得力的措施保证工程质量，把工作重点放在施工一线，加强对劳务队的动态管理。充分发挥旁站人员的监控作用，根据全线施工情况，制订了《工程施工考核细则》、《工程技术人员管理规定》，对工程技术人员进行了详细的分工，定岗定位，加大现场监管力度，提高旁站到位率，加强施工现场的质量控制。

　　同时，酒嘉项目部建立健全各项质量管理制度，成立了质量管理领导小组，按照分层管理、逐级负责、奖罚分明的原则，对每个分项工程、每个环节，按照要求，具体划分技术员、劳务队的责任，从上到下层层签订质量责任状，做到纵向到底、横向到边，层层有责任，人人有担子，在每个人的头上都悬挂了一把“质量之剑”。在施工中加强试验检测力度，对主要材料，严格落实自检验收、监理抽检制度，确保不合格产品不进入施工现场。对压实度、强度、热度、配合比等重要指标做到随时自检、及时抽验，真正发挥了用数据指导施工的作用。

　　对日常检查中发现的不合格工程坚决要求返工处理。2012年6月，在项目部日常巡查检测中，发现运输车队未按要求对沥青料进行保温覆盖，项目部及时对现场技术员、车队负责人和司机进行批评教育，并对车队进行罚款，要求重新拉料，由车队承担损失，并在当晚的工程例会上进行通报批评，警示作用非常明显。

　　无怨无悔决战古丝路酒嘉公路施工现场地处古丝绸之路，紧邻终年积雪的祁连山脉，沙暴常有，昼夜温差极大，施工条件非常艰苦。一年来，在项目部党委的率领之下，项目部全体官兵顶烈日，穿着防护背夹，冒严寒，迎风沙，起早贪黑，栉风沐雨，忘我工作，用实际行动谱写了一曲曲无私奉献的武警之歌。

　　项目部党委号召官兵，在工作中，要以“严、细、实”为工作标准。项目经理赵永刚常常告诫工作人员，要把精细化管理融于工作中。为了抓好工作落实，他每天第一个起床，最后一个睡觉，坚守在工地一线，检查工程质量、进度，带领项目部官兵加班加点地进行施工生产。当问他天天上工地辛苦吗。他说“辛苦谈不上，这是职责所在。最辛苦的应该是施工一线的官兵，没有他们的冒酷暑、战严寒的辛勤工作，就没有项目部现在取得的成绩”。

　　最苦、最累的是一线官兵，这句话是项目部真实的写照。

　　酒泉气候异常，温差极大，常年干燥。夏天炎热难耐室外温度几近40℃，冬季气温又可降至零下20℃，夏季地表温度达到60摄氏度以上，城市沙山环绕，遇到刮风天气，沙尘暴袭来，遮天蔽日，连呼吸都觉得困难。官兵初到酒泉，对气候极不适应，大部分人员出现脸、手脱皮，中暑等症状，面对困境，没有一个人退缩，在施工过程中，官兵们24小时2班轮换，始终坚持工作在一线。

　　遵章守纪筑牢安全堤坝安全是永恒的主题，安全是一切工作的前提。

　　对边通车边施工的酒嘉项目来说，安全施工是项目建设中最大的难题。基于此，项目部建立健全安全生产体系，成立安全工作领导小组，层层落实安全生产目标责任制，定期、不定期对全线的安全生产工作进行监督检查，整改解决存在的安全隐患。同时，加大安全资金的投入， 设置安全警示标语、标志，配备安全帽、反光背心、防护服等用品。经常性地开展安全教育，每道工序开工前，进行安全技术交底，每天作业前安全员检查安全防护措施，巡查路段封控情况，有效预防了各类安全事故的发生。

　　项目部在落实支队《开展质量安全月活动》要求的同时，结合项目部实际，扎实开展“安全生产月”、“平安工地建设”、“安全专项检查”、“防暑降温送清凉”、“封路保畅通”、“预防季节性事故安全整治专项检查”等专题活动，演练安全生产应急预案。

　　路面施工过程中，施工时间长、温度高，容易导致人员疲劳。为此项目部注意调整好人员轮换，中午、夜间，安排干部在施工现场值班。2012年7月的一天中午，在路面施工正进行到高潮的时候，一辆地方车辆速度很快地从施工现场旁边飞驰而过，碾起一块碎石。幸运的是，飞石仅打在了一名劳务队人员的安全帽上。事后，这名工人紧紧握住现场技术员的手感激地说：“以前老嫌大热天带这个又重又笨的安全帽干活不方便，要不是你们经常检查督促，我今天可能就报废了”。

　　面对边施工边通车、安全用电等安全隐患问题，项目部专门下发安全通知书，严格执行现场监督落实制度。通过严格的安全教育，项目部在安全方面做到了管理上抓规范、施工中抓监督、隐患上抓整改、制度上抓落实，杜绝了各类安全事故的发生。

　　如今，放眼祁连山下，千年古道变通途，横贯东西，车流不息。这条城际公路把便捷、快乐与财富输送到酒泉和嘉峪关的角落，带给人们更多、更美好的希望和愿景！