央视网评：回应公众质疑 以推广ETC的劲头落实整改

shang2010

收费站拥堵、 ETC金额显示异常、货车通行费畸高、收费系统运行不稳定……这是今年1月1日零时高速公路省界收费站撤站并网以来，不少车主们遇上的堵心事，先作一个简单的回顾。2019年3月，政府工作报告提出：“推动降低过路过桥费用……两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。” 很明显，政策的初衷是“提速、降费”，而给不少司机的感觉却是“变慢、变贵”。

目前，全国ETC客户累计达到1.92亿，超额完成ETC推广发行任务，与数量上的漂亮成绩相比，效果就如同“ETC九五折”宣传的那样，打了个折扣，着实令人遗憾。